自增压液氮罐使用说明书_美国查特CHART MVE液氮罐 全球品质液氮罐工厂

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自增压液氮罐使用说明书

时间:2019-05-22 10:33来源:未知 作者:ydgmve2020yyx 点击:
自增压液氮罐主要用于运输和贮存液体介质(液氮、液氧、液氩),亦可作为其它制冷装置的冷源,容器由内胆,外壳及仪表阀门组成,上部有压力表,可方便地观测内胆压力,为提高
自增压液氮罐主要用于运输和贮存液体介质(液氮、液氧、液氩),亦可作为其它制冷装置的冷源,容器由内胆,外壳及仪表阀门组成,上部有压力表,可方便地观测内胆压力,为提高容器使用安全性配有两个安全阀。MVE液氮罐
  
  自增压液氮罐使用:
  
  1、进液:
  
  从进/排液阀进液,向容器内充液时,请先开启放空阀,将输液的金属软管接在进/排液阀上,打开进/排液阀,即可以从进/排液阀加入液体介质,充液完毕后,关闭进/排液阀。
  
  2、液位指示:
  
  采用全视浮力液位计系根据力平衡原理制造的一种直读式液位计。通过观察透明显示器中的黄色指示环,可直接指示容器中的液面高低变化。
  
  3、贮存:
  
  当您用该容器贮存液体介质时,请关闭进/排液阀和增压阀,必须打开放空阀。
  
  4、运输:
  
  当您用该容器运输液体介质时,各阀门的开关状态应和贮存时的一样,并请将包装箱底座垫在容器座圈子下,用绳索将容器可靠地固定在汽车上。
  
  5、输液:
  
  如果你想从容器内输出液体时,请按下列程序操作:
  
  (1)、关放空阀;
  
  (2)、开增压阀;
  
  (3)、观察压力表;
  
  (4)、当压力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)时,打开排液阀,即可以连续输液。
  
  自增压液氮罐使用说明:MVE液氮罐
  
  您从我厂购得的容器除安全阀外,所有阀门均为关闭状态。
  
  自增压液氮罐注意事项:
  
  1、由于容器的热量较大,*次充液时,热平衡时间较长,可先充少量液体介质预冷(20L左右),然后再缓缓充满(这样才不容易形成冰堵)。
  
  2、为减少以后充液时的损耗,请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。
  
  3、为保证容器使用的安全、可靠,本容器只能充装液氮、液氧、液氩。
  
  4、输液时,容器外表面结水、结霜,属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时,由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的,盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的,在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后,霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时,容器外表面有结水、结霜现象,这说明容器的真空已经破坏了,该容器不能继续使用了。应找专业厂家维修或作报废处理。
  
  5、在三级或三级以下的路面上运输液体介质时,汽车时速请不要超过30km/h。
  
  6、容器上真空嘴,安全阀的封条,铅封不能损坏。
  
  7、如果容器长期不使用,请将容器内部的液体介质排出并吹干,然后关闭所有阀门封存。
  
  8、容器在充装液体介质前,必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后,方能装液体介质,否则会造成管道结冰阻塞,影响升压和输液。
  
  9、本设备属仪器仪表类,使用时应轻拿轻放,开启各阀门时力道要适中不宜过大,速度也不能过快;特别是将金属软管与进/排液阀处的接头进行联结时,不能用大力拧得过紧,稍微用力拧到位能密封就可以了(球头结构容易密封),以免将接管拧斜甚至拧断,拧时用一只手扶住阀体。
  
  自增压液氮罐故障排除:MVE液氮罐
  
  1、阀门处有泄漏现象,这是由于阀门的压紧螺母密封不严造成的,用扳手拧紧。
  
  2、冰堵现象,一般情况下是在增压盘管处发生,有时也会在排液管处发生,这是由于空气中的水分进入容器后,没有被充分排出,在低温下凝结成了冰,堵塞了管道造成的。解决的办法是先从氮气瓶往容器里充氮气,把容器内部的压力升到0.05MPa-0.09MPa之间,将容器内部的液体介质排空;然后再用热氮气或干燥的热空气对冰堵的管道进行吹除,将冰吹化并排出,关闭所有阀门即可。
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